Чертеж и порох - Роман Тард
Ему нужен был человек, который умеет смотреть и записывать и который при этом не приведёт с собой в чужой полк своё мнение раньше, чем посмотрит.
Ещё до этих его слов я знал другое.
Из того полка утром пришла сводка. В ней стояло, что двадцать девятого июля они потеряли одного.
В графе «обстоятельства» стояло: «левый разворот со снижением».
Строкой ниже: «огонь с земли».
Слова «свои» в сводке не было.
Сводку я прочёл за час до того, как меня вызвали.
— Мне сказали, вы не вмешались там, где могли, — сказал он. — В полку у дороги.
Я сказал, что мне и вмешиваться было не во что.
— Вот за это и берут.
Поправлять его я не стал.
Он записал мою фамилию и спросил, есть ли у меня вещи.
Он спросил ещё, умею ли я молчать не только при чужих, но и при своих.
Я сказал, что учился этому полтора года и что выучился плохо.
— Плохо — это лучше, чем никак, — сказал он.
Потом спросил про звание и, услышав, сказал, что старший лейтенант в чужом полку — это плохо: с ним разговаривают через раз.
Обещать ничего не стал. Сказал: до сентября посмотрим.
Прикомандировали меня к нему приказом на одно задание. Не в должность.
Должности мне не дали, и он сам это сказал сразу, чтобы я не строил себе лишнего.
— Задание одно. Как отработаете, вернётесь туда, откуда взяли.
Я спросил, куда именно.
— Куда пошлют, — сказал он. — Мне про это знать рано, а вам тем более.
* * *
После июльской потери сводка из того полка пришла ещё дважды. В обеих я сперва искал фамилию ведущего с обожжённой шеей.
Его фамилия не появилась ни в одной, и это ничего не значило: в сводке стоят потери, а не живые.
Двадцать третьего августа объявили, что взят Харьков.
И что этим дело здесь кончено.
На площадке при штабе в тот день стреляли в воздух.
Стреляли долго. Никто никого не останавливал.
Я считал, сколько это тянется. Досчитал до четырёх минут и бросил.
Считать в тот день было нечего. Впервые за полтора месяца.
Про нашу бумагу в тот день не прозвучало ни слова.
Гришину я написал ещё двенадцатого, в тот вечер, когда меня прикомандировали. Написал коротко, потому что длинно было не о чем.
Написал, что бумага утверждена, что фамилий на обложке нет ни одной, а в приложении есть девятнадцать, и перечислил, за что стоит каждый из его людей. Про Горелова написал первым и отдельной строкой, и переписывал эту строку трижды, пока в ней не осталось ничего, кроме даты, номера пункта и фамилии.
Про то, что моей фамилии нет ни там, ни там, я не написал ни слова. Он и без меня это увидит.
Ответ пришёл через одиннадцать дней, то есть в этот самый день, двадцать третьего, к вечеру, когда на площадке уже отстрелялись.
В ответе было три строки.
Что бумагу они получили и что по ней ходят с двадцатого.
Что Гуськов летает.
Что за девятый пункт спасибо, но благодарить надо не его.
Больше он про это не написал ни в тот раз, ни после, и я до конца войны не узнал, читал ли он приложение сам или ему прочли. Письмо я сложил вчетверо и положил в тот же карман, где лежал карандаш.
Машина за мной пришла двадцать четвёртого, в шесть утра.
Полуторка с брезентовым верхом, и в кузове уже лежали чужие ящики и стоял бидон, который всю дорогу подтекал.
Ехали на запад.
К вечеру пошли места, где всё стояло вверх дном второй месяц.
Дорога была занята. Мы больше стояли, чем ехали.
Один раз простояли час двадцать. Пропускали танки.
Шли они долго и не спеша. Пехота шла обочиной и в пыли.
Никто на нас не смотрел. Мы шли в ту же сторону и не за тем.
Инспектор ехал в кабине и всю дорогу читал.
На каждой остановке он выходил и разминал левую ногу, и делал это молча.
Про ногу мне потом сказал шофёр. Сорок первый год, Смоленск.
Со мной он об этом не заговорил, и я не спросил.
На одной из остановок он вышел, обошёл машину и сказал мне через борт одну вещь.
— Там впереди река.
Я ответил, что знаю.
— Ничего вы не знаете, — сказал он тем же ровным голосом, глядя мимо меня. — И я не знаю. Никто пока не знает.
Он забрался обратно, и мы поехали дальше.
Я всю ночь сидел в кузове на чужих ящиках.
В кармане у меня лежал карандаш Гуськова, который я так и не отдал.
Глава 30
«Западный берег»
Реку мы увидели двадцать второго сентября, с воздуха, и увидели не воду.
К реке шли третий день, и по дороге я насмотрелся того, чего в сводках не бывает: колонны стояли не потому, что их бомбили, а потому, что впереди была одна переправа на всех и её чинили; в кюветах лежала техника, брошенная не в бою, а по горючему; на перекрёстках сидели регулировщицы и работали руками так, что смотреть на это было больно.
Дважды мы обгоняли одну и ту же батарею и оба раза узнавали её по третьему передку, у которого не хватало борта.
Я считал, сколько времени она теряет на километр, и на второй раз бросил, потому что число вышло такое, что его некуда было деть.
Увидели полосу тумана и в тумане чёрные точки, которые шли поперёк.
Лодки я опознал не сразу. Опознав, считать перестал.
Мы шли не туда и не за тем. Нас перебрасывали на новую площадку, и площадка эта была в шестидесяти километрах от старой.
Перебрасывали третий раз за неделю.
Я летел пассажиром, на транспортной, вместе с ящиками и двумя оружейниками.
Инспектор летел на другой машине и прилетел на сутки раньше.
На земле оказалось хуже, чем в воздухе.
С воздуха земля выглядела серой и ровной.
Вблизи она была не серой и не ровной.
Площадку выбрали по карте и по сухому. Пока её выбирали, прошли дожди.
Грунт держал человека и не держал машину.
Первые сутки ушли на то, чтобы уложить участок разбега — метров двести, там, где машина ещё тяжёлая.
Утаптывали ногами, потому что катка не